 |
 |
|
|
|
|
|
Общая информация |
|
|
|
|
| Компания |
| ОАО "Российская виакомпания "ЭРЛЕН" |
|
| Бизнес-предложение |
| "Выход на рынок пассажирских авиаперевозок в аэропорту «Адлер» (Сочи) при использовании лизинга и покупки самолетов Boeing-737-200 |
|
| Место реализации проекта |
| Краснодарский край, Сочи, Адлер |
|
| Отрасль |
| Воздушный транспорт |
|
| Полный объем затрат по проекту |
| $5,000,000 |
|
| Потребность в инвестициях |
| $3,000,000 |
|
| Форма инвестиций |
| Кредит+Акционерный капитал |
|
| Срок oкупаемости, месяцев |
| 24 |
|
| Внутренняя норма рентабельности, % |
| 28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контактнaя информация |
|
|
|
|
| Контактные лица |
| Кузнецов Николай Алексеевич |
|
| Телефон(ы) |
| 1733735 |
|
| Факс(ы) |
| 1147408 |
|
| Почтовый адрес |
| 192284 Россия Санк-Петербург а.я. 170 |
|
| WWW |
| |
|
| E-mail |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краткое описание бизнес-предложения |
|
|
|
|
1. Цель проекта.
Развитие рынка конкурентных авиаперевозок, повышение качества обслуживания пассажиров на основе создания новых более комфортных авиаперевозок на базе более эффективной авиационной техники и получение прибыли от эксплуатации авиатехники, и использования ее для развитие Российской авиатехники, увеличение инвестиционной привлекательности России и Сочинского аэропорта и значительное увеличение пассажиропотока. За счет привлечения иностранных туристов и увеличение транзитных перевозок.
2. Сущность предлагаемого бизнес проекта включает следующие основные положения:
На начальном этапе реализуется развитие перевозок на основе аренды и финансового лизинга самолетов, хорошо зарекомендовавших себя на мировых авиатрассах, и В - 737-200, сертифицированных в России, с использованием аэропортов "Быково" и "Шереметьево" в качестве основных центров их приписки. И аэропорта Адлер (Сочи) как их место основной работы и обслуживания
На последующих этапах наряду с дальнейшим развитием перевозок на основе аренды и лизинга, осуществляется создание собственного парка авиатехники, в том числе путем покупки отечественных ВС типа ИЛ - 114, ТУ - 214 В-737-400
- В расчетах использована ставка дисконтирования 6% в год.
- Расчеты выполнены в долларах США с перечетом в рубли по курсу 1-31.5
- Процентная ставка оплаты кредита принята ставка 25%
- В расчетах не учитывается возмещение затрат Российским авиакомпаниям по договорам лизинга в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26 июня 2002 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Финансовое предложение инвестору |
|
|
|
|
Предполагается развить филиал в Сочи или создать дочерние предприятие, в котором инвестору предлагается 50% акций дочернего предприятия. Получить кредит в размере размере 3 млн. USD равный 95,2 млн. руб. при курсе 1=31,6 планируется получить под залог ниже приложенных 2х самолетов В-737 стоимостью более 4 млн. дол. возвращается в срок около 2 лет. Для банковских структур Воэможно получение гарантий частного Швейцарского Анкербанка.
Как показали проведенные расчеты, проект эффективен - срок окупаемости начального этапа всего 2 года.
Чистая приведенная стоимость на первом году 21893 тыс дол. В конце срока 259167 млн дол., нормы чистой прибыли на втором году 28.54% в конце срока 40.8%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отзывы компаний, разместивших проекты на сервере ИВР
|
|
|
|
|
|
|
