 |
 |
|
|
|
|
|
Общая информация |
|
|
|
|
| Компания |
| ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" |
|
| Бизнес-предложение |
| Серийное производство регенеративного нагревателя транспортных средств (РНТС) |
|
| Место реализации проекта |
| г. Самара |
|
| Отрасль |
| ТРАНСПОРТ |
|
| Полный объем затрат по проекту |
| $290,000 |
|
| Потребность в инвестициях |
| $210,000 |
|
| Форма инвестиций |
| Кредит |
|
| Срок oкупаемости, месяцев |
| 23 |
|
| Внутренняя норма рентабельности, % |
| 37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контактнaя информация |
|
|
|
|
| Контактные лица |
| Степанов Павел Александрович, начальник бюро по ППТН и ТНП отдела Координации работ по ТНП и ГП Центра |
|
| Телефон(ы) |
| 7 8462 270324 |
|
| Факс(ы) |
| 7 8462 926518 |
|
| Почтовый адрес |
| 443009, Российская Федерация, город Самара, улица Псковская, дом 18 б |
|
| WWW |
| |
|
| E-mail |
| CSDB@CSKB.SAMARA.SU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краткое описание бизнес-предложения |
|
|
|
|
Краткое описание, цель проекта:
По проекту предполагается организация серийного производства изделия с "know-how". В настоящее время изготовлены и испытаны опытные образцы, проведены испытания на "АвтоВАЗе". Завод имеет традиционных поставщиков сырья и материалов. Учитывая климатические условия России, рост автомобильного парка предприятий всех форм собственности и в личном пользовании граждан, спрос на РНТС, предназначенный для облегчения запуска двигателей при низких температурах, будет достаточно обширный и равномерный.
Результаты исследования рынка показывают, что основными потребителями РНТС будут автомобильные заводы, расположенные в городах Тольятти, Нижнем Новгороде, Ульяновске, Набережных Челнах, Миассе. Производственный план - 10 тыс. шт./год.
Краткое описание планируемой к выпуску продукции:
Регенеративный нагреватель транспортного средства (РНТС) предназначен для гарантированного запуска двигателя при температуре окружающего воздуха минус 40°С, для уменьшения токсичности выхлопа при запуске и прогреве двигателя, экономии топлива, для
снижения износа двигателя, повышения ресурса аккумулятора и стартера посредством утилизации и сохранения теплоты охлаждающей жидкости с последующей ее отдачей для нужд предпусковой тепловой подготовки двигателя и обогрева салона автомобиля, что улучшает
комфортность работы водителя.
К настоящему времени в России не существует в автотранспортной продукции подобных разработок. Конструкция РНТС запатентована.
Патенты и авторские права других исполнителей в конструкцию РНТС не заложены.
В результате реализации проекта будут организованы 620 новых рабочих мест. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Финансовое предложение инвестору |
|
|
|
|
Экономические показатели проекта
Показатель, рубли (доллар США)
Общая стоимость проекта - 8 700 000 (290 000)
Акционерный капитал - 2 500 000
Кредит (24 мес., 40 %)- 6 200 000
Ставка дисконтирования - 45,00 % ( 15,00 %)
Период окупаемости - 23 мес. (28 мес. )
Дисконтированный период окупаемости - 27 мес. (30 мес.)
Чистый приведенный доход - 11 608 000 (1 784 000)
Индекс прибыльности - 2,91 (2,18)
Внутренняя норма рента-бельности - 94,50 % (37,67 %)
Модифицированная внут-ренняя норма рентабельности - 56,28 % ( 20,70 %)
Длительность - 2,91 лет ( 2,74 лет) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отзывы компаний, разместивших проекты на сервере ИВР
|
|
|
|
|
|
|
